« Powrót
Szczegóły produktu
Wózki widłowe systemowe do bardzo wąskich korytarzy RTS

Wózki widłowe systemowe do bardzo wąskich korytarzy RTS

typ: Czołowy
napęd: Elektryczny
udźwig od: 1 do: 1,3 t

Zainteresował Cię ten produkt?

Skontaktuj się z nami.

Główne cechy wózka

Wózki widłowe systemowe do bardzo wąskich korytarzy

Wózek widłowy RTS z obrotowymi widłami

Wszechstronny, kompaktowy wózek zbudowany na podwoziu bardzo udanego modelu reach truck Tergo. Wózek do pracy w bardzo wąskich korytarzach. Jednocześnie zapewnia doskonałe, swobodne manewrowanie poza regałami.

RTS, z widłami obracanymi o 180 stopni, jest wózkiem do składowania przeznaczonym do pracy w wąskich korytarzach. Charakteryzuje się doskonałą zwrotnością poza korytarzami. Aby zmienić korytarz roboczy, RTS potrzebuje korytarza transferowego o szerokości tylko 3700 mm. Dzięki temu oferuje możliwość maksymalnego wykorzystania powierzchni i pojemności magazynu.

Doskonały do współpracy z wózkami do kompletacji zamówień z wysokiego poziomu.

W rezultacie, najbardziej odpowiedni wózek do składowania może pracować "ramię w ramię" z najlepszym wózkiem do kompletacji zamówień.

Standardowe wyposażenie

Wózki widłowe systemowe do bardzo wąskich korytarzy

Wózek, pozwalający operatorowi skupić się całkowicie na składowaniu, prowadzony jest w korytarzu za pomocą szyny lub linki instalowanej poniżej posadzki. Ładunek może zostać podniesiony od razu, gdy wózek znajdzie się w korytarzu, dzięki wydajniejszemu ruchowi po przekątnej.
Typowy czas cyklu pracy jest krótszy o 15-20% w porównaniu z wózkami przeznaczonymi do pracy w szerokich korytarzach. Dodatkowe opcje, takie jak programowany selektor wysokości, pozwalający na szybkie i dokładne podniesienie ładunku na właściwy poziom, zwiększają jeszcze wydajność wózka.
Dostępny jest zestaw kamery z monitorem, który pozwala osiągnąć maksymalną widoczność.

Dynamiczna kontrola skrętu (DCC)

Dynamiczna kontrola skrętu (DCC).

Inteligentna technologia zapewniająca najlepsze połączenie zwiększonego bezpieczeństwa i wysokiej wydajności. RTS ze standardowo instalowaną funkcją DCC automatycznie dostosowuje prędkość podczas skrętu, aby umożliwić maksymalną wydajność przy utrzymaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa.

Sterowanie Ergologic w jednym joysticku pozwala na swobodną kontrolę wszystkich funkcji hydraulicznych. Neutralna postawa operatora ogranicza do minimum naprężenia mięśni, ścięgien i nerwów. Najbardziej ergonomiczna konstrukcja w branży wózków widłowych.

 

 

Najlepsze osiągi w swojej klasie


Prędkość jazdy 14 - 13,2 km/h

Prędkość podnoszenia 0,43-0,37 m/s

Prędkość opuszczania 0,56-0,55 m/s

 

Mały AST (korytarz roboczy)

Długość wózka

Opcja pulpitu do pisania/ mocowania dokumentów

Doskonałe wykorzystanie powierzchni z korytarzami o szerokości zaledwie 1640 mm do składowania palet na głębokość 1200 mm.

To nie jest wózek systemowy. Jest to kompaktowy wózek z operatorem na dole do bardzo wąskich korytarzy (VNA), o wysokości podnoszenia do 10,35 m. Najmniejszy korytarz manewrowy w branży (3700 mm z prowadnicami).

Dokonały do przechowywania papierów oraz jako pulpit do pisania dla celów administracyjnych lub jako bezpieczne, chronione miejsce dla terminalu komputerowego.

 

Sterowanie za pomocą mikromanetek

Sterowanie za pomocą mikromanetek


Łatwe w użytkowaniu elementy sterujące, które wymagają tylko naciśnięcia palcem, z odpowiednimi odstępami umożliwiającymi łatwą obsługę również operatorom w rękawicach ochronnych pracujących w chłodniach magazynowych.

 

Opcja kabiny do chłodni magazynowych

Możliwość pracy na otwartej przestrzeni

Znormalizowane części

Najsolidniejsza kabina do chłodni magazynowych w branży, z doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach. Łatwe wejście/wyjście z izolacją całkowicie chroniącą operatora.

Kompaktowy rozmiar tego wózka eliminuje potrzebę stosowania wózków do pobierania i dostarczania. Wózek może łatwo dojechać do miejsca pobierania, a następnie dostarczyć ładunek do lokalizacji na regale w bardzo wąskim korytarzu (VNA). 1 funkcja - 1 operacja. Najefektywniejsze wykorzystanie czasu operatora.

Kompaktowa budowa eliminuje potrzebę prowadzenia w operacjach pobierania i składowania. Wózek może łatwo dojechać do miejsca pobierania, a następnie dostarczyć ładunek do lokalizacji na regale w bardzo wąskim korytarzu (VNA). 1 funkcja - 1 operacja. Najefektywniejsze wykorzystanie czasu operatora.
Znormalizowane części
Zbudowany na podwoziu wózka typu reach truck przy zachowaniu wyjątkowo wysokiej liczby wspólnych części. Ułatwia dostęp do części, które są dobrze znane inżynierom serwisowym.